Der geschichtliche Einstieg beschreibt das erste Laufrad aus Holz, Hochräder, den Beginn der Serienproduktion, die Angsthasen-Variante, die wir heute kennen, Kriegsräder, den Anfang der Radsportclubs und der Tour de France, die Einführung der Gangschaltung, den Anfang des Tunings durch Tullio Campagnolo und die Entwicklung der Reynolds-Rohre.

Dann wird es gesellschaftlicher: der Beitrag des Fahrrads zum sozialen Aufstieg, die Fahrradstadt-Bewegung, die Gründung des ADFC und der Aufstieg der Diensträder.

Um auch gleich wieder technischer zu werden: der Aufstieg des Mountainbikes, der Scheibenbremsen, der schlauchlosen Reifen, der Systempedale, des Riemenantriebs, Beleuchtungstechnik, Lust und Nutzen der Gewichtsreduktion, elektronische Schaltung und Fahrradhelme.

Dann geht’s raus auf Deutschlands Straßen: wie die Fahrradstadt Münster den Anschluss verpasst, wie Europas längster Radschnellweg durch den Pott entsteht, wie die Bahntrasse in Wuppertal zum Radweg wurde, wie Berlin sich ein Radgesetz verpasst hat.

Und raus in die Welt: über den SkyCycle-Highway im südchinesischen Xiamen, das Potenzial von Straßenbelägen als Energiequelle, das stilvolle Radparkhaus in Utrecht, Kopenhagens Fahrradschlangen-Brücke, die Förderung als Lifestyle à la Malmö, die Helsinkier Radbrücke als Wahrzeichen, Spaniens Fahrradhauptstadt Vitoria-Gasteiz, die Radkultur in Portland und Wintercycling in Oulu.

Auch das Gender wird nicht ausgespart: Fahrrad-Pionierinnen in Berlin, Rennradlerinnen in Afghanistan, der Fancy Women Bike Ride in der Türkei, eine Fahrradakrobatin in Peking und die ehemalige Geschäftsführerin von Winora.

Und Kinder dürfen natürlich auch nicht fehlen: Kindertransport, Radreisen mit Kindern und E-Bikes für Kinder.

Auch die Warmshowers-Welt kommt auf ihre Kosten: Radtourismus im In- und Ausland, Bikepacking, Schutzbriefe für Radfahrer, Bikefitting, bequeme Sattel, Ursachen für taube oder schmerzende Füße und ein paar Zeilen über Griffe.

Der Sharing-Trend wird anhand des asiatischen Bike-Sharings, online-Vermietung, freie Lastenräder beleuchtet.

Höher weiter schneller gibt’s natürlich auch: Rekordjagden von über 365 Tagen, die Race across America und der Radmarathon Paris-Brest-Paris.

Exotischeres wie das L’Eroica Vintage-Fest und Selbstversorger-Trips durch die Wildnis für die, die eh schon alles kennen.

Und der übliche Fachdiskussionsstoff über die Begrifflichkeiten E-Bikes und Pedelec, die Vorzüge verschiedener Motorensysteme, Nachrüstantriebe, motorisierte Hinterräder, ABS für E-Bikes, Aufrüstung zum Kleinkraftrad und Lastenräder.

Zur Fahrradförderung wird ein Blick in die Niederlande geworfen, wo Elektrofahrräder an Autobahnpendler verschenkt werden (weil billiger als Ausbau…) und der Beitrag von Apps (Strava, Naviki, BikeCitizens) zur Verbesserung der Radinfrastruktur.

Auch smart ist natürlich mit dabei: Connected Bikes mit Notruffunktion, Grüne Wellen für Radfahrer, der Beitrag von Vernetzung zur Sicherheit von Radfahrern und Apps und GPS gegen Fahrradklau.

Fahrrad-Aktivismus und Spaß werden anhand der Critical Mass, Cycling without age, Ride of Silence, Fahranfänger 40+, Fahrrad-Sternfahrt und Bikepolo portraitiert.

Dann kommen noch die Radgenres Bambusrad, Bonanzarad, Cityrad, Cyclocrosser und Gravelbike, Cruiser, Faltrad, Fatbike, Fixie und Singlespeed, Holzrad, Klapprad, Kompaktrad, (nochmal) Lastenrad, Liegerad, Mountainbike, Pedersen, Reiserad, Rennrad, Tandem, Triplet und Co. , Tallbike, Trekkingrad, Trialbike und Triathlonrad unter die Lupe.